Сборная модель парового крана " ЯНВАРЕЦ-3 " г/п 45т Одесских железнодорожные мастерских, масштаба 1/87, H0

Сборная модель парового крана " ЯНВАРЕЦ-3 " г/п 45т Одесских железнодорожные мастерских, масштаба 1/87, H0

Модель предназначена для самостоятельной сборки,  в комплекте инструкция комплект деталей со стеклами, краска в комплект не входит.

Первый образец аварийного парового железнодорожного крана грузоподъемностью 45 т выпущен в 1934 г. на одесском заводе им.Январского восстания. В основе заложены разработки немецкой фирмы "Дэмаг", однако, значительно переработанные и улучшенные конструкторами завода. С 1935 г. начался серийный выпуск крана под маркой Я3.
Кран Я3 оснащался стрелами 3 различных длин, при этом каждой стреле соответствует свой полиспаст. Основная стрела длиной 14 м. Ходовая часть состоит из рамы, установленной на две двухосных тележках. Для уменьшения давления на колеса крана, ходовая часть снабжена двумя вспомогательными двухосными тележками Стокса, поэтому давление распределяется на 8 осей. Кран оборудован 6 опорными домкратами. Силовая установка состоит из парового котла системы Шухова и вертикальной двухцилиндровой сдвоенной паровой машины мощностью 140 л.с. Подъемный механизм выпускается с однобарабанной и двухбарабанной лебедками; в последнем случае кран может работать грейфером объемом 2,5 м3. Скорость передвижения крана самоходом 4,8 км/ч, вес - 120 т.
Этот же кран проходит под индексами Я-45 и ПЖ-45, но, такие марки в производственной программе завода-изготовителя не присутствовали. Известно достоверно, что с 1936 г. начался выпуск 45-тонников с двигателем внутреннего сгорания - ДЖ-45.
Аналогичные краны выпускали Воткинский и Ковровский заводы (ПЖ-45 с паросиловой установкой и ДЖ-45 с дизельным двигателем).
В 1939 г. выпуск аварийных 45-тонных кранов на всех заводах был прекращен.