Вагон термос перевезення живої риби, виробництва ГДР ( Десау), належність СЖ, H0,1/87

Вагон термос перевезення живої риби 4-осний, виробництва ГДР, належність СЖ, H0,1/87

Вагон ручної роботи дрібносерійного виробництва
модель виготовлена з пластику,
У візку встановлені металеві колісні пари та NEM шахта, в яку Ви можете поставити будь-який тип зчеплення
Приладдя  СЖ (радянських залізниць.)
Кілька слів про прототип: Проводилися на німецькому заводі Десау (Німеччина) у період з 1987 по 1991 р. Суцільнометалевий кузов має конструкцію типу «сендвіч» — зовнішня обшивка — з низьколегованої сталі, внутрішня — з алюмінієвого сплаву. 
Обшивка стелі з екосталі завтовшки 0,75 мм (оцинкований сталевий лист, покритий із боку вантажного приміщення жароміцною плівкою з пластмаси або шаром спеціального лаку). У торцях вантажного приміщення встановлені захисні стінки з оцинкованого листа для запобігання пошкодженням основної торцевої стіни під час зсування вантажу. Між двома шарами склопластику підлоги розміщені паперові вертикальні сегменти (стільники) зі спіненим поліуретаном. Зверху підлога покрита багатошаровою фанерою завтовшки 18 мм із зовнішнім шаром біологічно нейтральної гуми. У вантажному приміщенні на підлогу покладені оцинковані сталеві решітки, а в підлозі є два пристрої для видалення промивальної води. 
Дверні отвори (ширина 2,7 м, висота 2,3 м) закриваються дверима присованого типу.

Пишіть не соромтеся, якщо що цікавить!